Description
Ecco la traduzione in francese, mantenendo la formattazione HTML originale: Le suivi de vos progrès sur gravier est désormais plus facile et plus précis. Avec notre nouveau capteur de puissance basé sur spider et nos plateaux amovibles à fixation vissée, le capteur de puissance RED XPLR AXS est léger, fiable par tous les temps et précis à +/-1,5%. Grâce à la mesure de la puissance des deux côtés, même vos objectifs d’entraînement sur gravier les plus ambitieux sont à portée de main.
Caractéristiques :
* design entièrement nouveau avec plateaux amovibles et remplaçables à fixation vissée, disponibles de 38 à 46 dents
* les relevés de puissance sont précis à +/-1,5% et ne sont pas affectés par les conditions climatiques pendant le pédalage
* pile CR2032 remplaçable par l’utilisateur avec une autonomie de 200 heures
* mesure l’équilibre de puissance entre la jambe droite et la jambe gauche
* manivelles ultralégères en fibre de carbone creuses, plus légères de 29 g par rapport à la génération précédente
* boîtier de pédalier DUB pour une plus grande durabilité et simplicité
* étanche (IPX7, étanche jusqu’à 1 mètre pendant 30 minutes)
* disponible dans les longueurs 160, 165, 167,5, 170, 172,5 et 175 mm
Compatible avec tous les boîtiers de pédalier SRAM Road Wide DUB
Matériau du bras de manivelle : carbone
Étanchéité IPX7
CR2032 avec une autonomie d’environ 200 heures
– Poids : 950 grammes
– Diamètre de l’axe (mm) : 28,99
– Montage de l’axe : DUB
– Marque : SRAM
– Ligne de chaîne (mm) : 47,5
– Nombre de plateaux : 1 vit.
– Longueur de manivelle (mm) : 170
– Fixation du plateau : Thread Mount
– Contenu de l’emballage : Pédalier (sans boîtier de pédalier DUB)
– Axe fixe : Oui
– Groupe : RED XPLR
X-Sync 2
X-SYNC 2 EAGLE est la dernière évolution de la technologie X-SYNC de SRAM. Le profil des dents du plateau de changement augmente la tension de la chaîne et l’efficacité du pédalage. La durée de vie du plateau est plus longue car la technologie X-SYNC EAGLE réduit la friction et la saleté.
DUB
Le rapport entre l’axe du boîtier de pédalier et le boîtier de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C’est là que la résistance rencontre la durabilité. Nous avons dépassé la pensée conventionnelle et rendu tout plus simple, en intégrant mieux le rapport entre plateau, manivelle, axe et boîtier de pédalier. C’est cette approche claire du système qui correspond à de meilleures performances de conduite.
– Numéro d’identification du modèle : FC-RED-1WP-E1
– Couleur / Décoration : carbone naturel
– Matériau du grand plateau : aluminium
– Matériau : aluminium, carbone
– Nombre de dents : 42
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