Description
– Cadre : C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Flip-Chip à montage par amortisseur air/bobine, ISCG, Boost148, UDH&trade, débattement de 170 mm
– Fourche : Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, conique, 15 x 110 mm, 170 mm, Kashima Coated
– Amortisseur : Fox Float X2 Factory, 230 x 65 mm, rebond et compression haute/basse vitesse avec 2 positions. Levier, revêtement Kashima
– Manette de vitesse : Sram Rainbow, 10-52T
– Chaîne : Sram PC-XX1 Eagle Rainbow
– Plateau : /
– Manivelles : Sram X01 Eagle Carbon 32T, Boost, 170 mm
– Frein avant : Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Frein à disque (203/180)
– Frein arrière : Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Frein à disque (203/180)
– Disques : /
– Pneu avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
– Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
– Roues : Newmen Advanced SL A.30, 28/28 rayons, 15 x 110 mm/12 x 148 mm, Tubeless Ready
– Guidon : Race Face Next R 35 Carbon, 780 mm
– Potence : Race Face Turbine R 35
– Selle : SDG Bel Air V3 Lux Alloy
– Tige de selle : Fox Transfer Factory 31,6 mm, revêtement Kashima
– Poids maximum autorisé : 115 kg
– Poids : 14,2 kg
Plus d’informations
Légèreté, robustesse et agilité : le Stereo ONE77 C:68X SLT ne nécessite aucun compromis. Notre châssis en carbone C:68X® de haute qualité utilise une cinématique éprouvée qui tire le meilleur parti de la fourche Fox 38 Factory Grip 2 et de l’amortisseur Fox Float X2 Factory. Le Sram X01 Eagle AXS 1×12 garantit des changements de vitesse toujours impeccables sans fil. Pendant ce temps, les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XTR contrôlent la vitesse. Enfin, le pédalier en carbone Sram X01 et les roues Newmen Advanced, également en carbone et dotées de chambres à air Schwalbe Aerothan, contiennent davantage de poids sans compromettre les performances. En fin de compte, c’est le meilleur des meilleurs, pour que vous puissiez donner le meilleur de vous-même.
Améliorer la perfection n’est pas facile, mais c’est ce que nous avons fait avec le nouveau châssis Stereo ONE77 C:68X. Pour commencer, il ne pèse que 2,3 kg. Et vous pouvez sentir la différence monter et descendre. De plus, il est équipé d’un flip chip et de deux points de montage pour amortisseurs pneumatiques et à ressort, afin d’offrir différentes options en termes de progression et de performances. Les inserts de réglage de l’angle de tête permettent de passer d’un angle de tête de 63,8 à 64,4, tandis que le boîtier de pédalier est fileté pour garantir un maximum de polyvalence et de résistance. Nous avons délibérément omis un compartiment de rangement dans le cadre pour garantir un faible poids et une grande résistance. Cependant, nous avons quand même prévu un point de montage pour transporter votre équipement de trail sous le tube diagonal. Autrement dit, vous serez parfaitement équipé. Apportez-le!
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